اگر نمی‌دانید این نام چیست، باید بگوییم که در گذشته دور فولکس واگن به جای اینکه برای محصولات خود نام انتخاب کند، آنها را با واژه "تایپ" و یک عدد از یکدیگر متمایز می‌کرد.
به جهت یادآوری بیان می‌کنیم که بیتل در گذشته تایپ 1 نام داشت و فولکس واگن Kombi که جانشین امروزی آن I.D Buzz مفهومی است، تایپ 2 نامیده شده بود. یک خودروی کامپکت تایپ 3 نام داشت و یک محصول استیشن در رده تایپ 4 قرار می‌گرفت. آخرین باری که فولکس نام تایپ 7 را به کار برد، برای یک خودروی نظامی در دهه 40 بود که نامش Schwimmwagen بود که در واقع خودرویی شناور و دوزیست بود. آیا این بدان معناست که فولکس در حال توسعه یک خودروی دو زیست مفهومی است؟
در حالی که نام تایپ 7 به یکی از محصولات الکتریکی خانواده I.D مربوط باشد، یعنی فولکس قصد دارد یک خودروی الکتریکی دو زیست را توسعه دهد؟؟!! از آنجایی که فولکس نام‌های تجاری ثبت شده زیادی دارد که آنها را به جایی نرسانده، ممکن است که این ایده در حد همین نام تجاری باقی بماند، شاید هم فولکس جرات طراحی و تولید نسخه مفهومی و پس از آن مدل تولیدی را داشته باشد. پیش‌بینی می‌شود که در نمایشگاه ژنو فولکس واگن نسخه مفهومی این محصول عجیب دو زیست را رونمایی کند.
انتهای پیام/