به گزارش «خودروشناس»، حسین بنای شاهانی، توجه به رعایت الزامات استاندارد85 گانه خودرو در محصولات تولیدی را از اولویت های اصلی شرکت زامیاد خواند و یادآور شد: حمایت از حقوق مصرف کنندگان و پاسخگویی به سطح انتظارات و نیازهای جامعه و نیز گسترش سبد محصول باعث شد پروژه هایی از جمله توسعه پلتفرم و ارتقاء سطح آلایندگی موتور وانت های تولیدی زامیاد در اولویت اقدامات این شرکت قرار گیرد.
وی افزود: طی چند سال اخیر شرکت زامیاد توانسته است با تغییرات گسترده در پلتفرم وانت نیسان با عرضه وانت های پادرا و همچنین وانت لوکس ریچ، علاوه بر حفظ سطح کمی تولیدات خود، خودروهایی را به بازار داخلی عرضه کند که همگام با سطح استانداردهای تعیین شده خودرو در کشور باشد.
معاون مهندسی شرکت زامیاد همچنین در خصوص نسل جدید وانت های تولیدی شرکت زامیاد گفت: با برنامه ریزی هدفمندی که در حوزه توسعه محصول سبک صورت پذیرفته است، به زودی نسل جدید وانت های" پادرا " و " ریچ" با کابین جدید روانه بازار داخلی خواهند شد.
وی همچنین با اشاره به جایگزینی "پادرا پلاس" به جای وانت نیسان زامیاد بیان داشت: با توجه به اینکه وانت "پادرا پلاس" به عنوان محصول استراتژیک آتی این شرکت و جایگزین وانت نیسان معرفی شده است، داخلی سازی قطعات کابین راننده در دستور کار امور مهندسی قرار دارد.
شاهانی با برشمردن اقدامات انجام شده شرکت زامیاد در زمینه افزایش ساخت داخل قطعات خودروهای تولیدی خود تاکید کرد: این شرکت همزمان با توسعه سبد محصول، توجه ویژه ای نیز به افزایش ساخت داخل داشته است؛ به طوری که هم اکنون بیش از 90 درصد قطعات وانت نیسان بنزینی و دوگانه سوز در داخل کشور تولید می شود. همچنین با توجه به دانش فنی بالا و امکانات تولیدی مناسب، توانسته ایم در حوزه محصولات نیمه سنگین و سنگین، بیش از 30 درصد داخلی سازی داشته باشیم.
وی اضافه کرد: با اتکا بر توانمندی های موجود در شرکت زامیاد، هم اکنون مونتاژ شاسی وانت ریچ در حال انجام است و به زودی شاسی وانت پادرا نیز در داخل شرکت مونتاژ خواهد شد که در این صورت خواهیم توانست علاوه بر استفاده از ظرفیت و توان فنی متخصصان داخل شرکت، از توقفات تولید کاسته و سرعت مضاعفی به تحویل خودرو به مشتریان دهیم.
انتهای پیام/