به گزارش «خودروشناس»، این بار ما نسخه‌ی الکتریکی شده‌ی سری 5 را می‌بینیم چراکه روی درب‌ها و سپر عقب این خودرو برچسب خودروی تست هیبریدی دیده می‌شود. با نگاهی نزدیک‌تر می‌توانید نشان eDrive را روی ستون عقب ببینید.
اما از کجا می‌دانیم این خودرو نسخه‌ی فیس لیفت شده‌ی سری 5 است؟ چراغ‌های جلو دارای دیلایت های LED جدیدی هستند که تشابهاتی با سری 3 جدید دارد. همچنین به نظر می‌رسد گرافیک چراغ‌های عقب هم تغییر یافته است. کل سپر هم با پوشش‌های استتاری پوشانده شده و همین پوشش در جلوپنجره هم دیده می‌شود. همین امر باعث می‌شود فکر کنیم احتمال تغییر اندازه‌ی جلوپنجره‌ی کلیوی شکل هم وجود دارد.
کالیپرهای ترمز آبی‌رنگ و نشان M هم زیر نوار مشکی‌رنگ گلگیر جلو پنهان شده و همین امر نشان می‌دهد که این پروتوتایپ از نوع M اسپورت می‌باشد. پوشش‌های استتاری زیاد در بخش عقب خودرو باعث می‌شوند فکر کنیم سپر هم تغییراتی خواهد داشت اما این تغییرات به اندازه‌ای که انتظار می‌رود عمیق نخواهد بود.
نمی‌توانیم تصویر دقیقی از کابین داشته باشیم اما به جرات می‌توان گفت از جدیدترین پشت آمپرهای دیجیتالی و سیستم اطلاعات سرگرمی به‌روزتر در این خودرو استفاده خواهد شد. احتمال می‌رود نام مدل 530e فعلی به 545e تغییر یابد که این امر نشان دهنده‌ی قوای محرکه‌ی برگرفته از 745e خواهد بود.
البته کاملاً مطمئن نیستیم که ب‌ام‌و این تغییرات را به زودی اعمال کند زیرا سدان 530e xDrive همین تابستان سال جاری میلادی عرضه شده است. نسخه‌های الکتریکی شده‌ی 530e با قدرت 248 اسبی و گشتاور 420 نیوتون متری پدیدار شده‌اند که دارای تکنولوژی باتری به‌روز برای برد الکتریکی بیشتر هستند. همچنین به‌صورت استاندارد از حفاظت صوتی عابران پیاده در این خودرو استفاده شده است.
انتهای پیام/