به گزارش «خودروشناس» به نقل از وب سایت اتونیوز، بعد از آنکه رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا، به بهانه حمایت از محصولات آمریکایی و تولید داخلی این کشور، دستور قانون تعرفه واردات کالاهای خارجی اعم از محصولات چینی را داد، اندکی بعد از شروع این جنگ تجاری، اعلام کرد که واشنگتن تعرفه ۱۰ درصدی جدیدی را برروی واردات کالاهای چینی به ارزش ۲۰۰ میلیارد دلار وضع می‌کند که این تعرفه‌ها از تاریخ ۲۴ سپتامبر ( ۲ مهر) آغاز شد، اما انتظار می‌رود این تعرفه‌ها در اول ژانویه سال ۲۰۱۹ میلادی ( ۱۱ دی) به ۲۵ درصد افزایش یابد که در اصل آغازی برای شعله‌افروزی بر تنش‌های سیاسی و تجاری میان پکن و واشنگتن تلقی می‌شود.
نیکولاس پیتر – مدیر مالی شرکت بی‌ام‌و - در گفتگویی با گزارشگر مجله اختصاصی خودروی Automobilwoche خاطرنشان کرده است که در صورت تداوم جنگ تجاری میان ایالات متحده آمریکا و چین و همچنین قانون افزایش تعرفه واردات محصولات مختلف اعم از خودرو، شرکت خودروسازی بی‌ام‌و آلمان در سال آینده نیز به شدت تحت تاثیر این تحولات قرار خواهد گرفت به گونه‌ای که درآمدزایی آن نیم میلیارد یورو ( ۵۷۹ میلیون یورو) کاهش پیدا خواهد کرد.
وی در ادامه سخنانش تشریح کرد: بی‌ام‌و تحت‌تاثیر اعمال قانون افزایش تعرفه‌های صادرات در انتقال خودروهای کراس اووری که در کارخانه خود واقع در اسپارتان بورگ ایالات متحده به چین و فروش و صادرات آن با مشکلات متعددی مواجه و دچار ضرر و زیان قابل توجهی شده است به گونه ای که تاکنون به دلیل همین افزایش تعرفه‌ها بالغ بر ۳۰۰ میلیون یورو متحمل زیان شده است.
با توجه به آنکه بسیاری از شرکت‌ها و غول‌های تکنولوژی آمریکایی در چین کارخانه دارند و یا با بسیاری از شرکت‌های چینی برای تولید و تامین قطعات مورد نیازشان قرارداد همکاری دارند، بنابراین افزایش تعرفه وارداتی که سران این دو کشور برای همدیگر وضع کرده‌اند، می‌تواند تبعات منفی و مخربی را برای اقتصاد آمریکا و چین و همچنین سایر کشورها اعم از صنایع مختلف به همراه داشته باشد.
انتهای پیام