هر دو سرویس عمر لاستیک را افزایش می دهند و عملکرد فرمان و هندلینگ را بهبود می بخشند.

تنظیم چرخ

تراز  چرخ به تنظیم سیستم تعلیق وسیله نقلیه شما   (سیستمی که وسیله نقلیه را به چرخ های آن متصل می کند) اشاره دارد تا اطمینان حاصل شود که چرخ ها به درستی نسبت به جاده قرار گرفته اند.

برای خرید خار رودری پژو کلیک کنید

سه نوع زاویه وجود دارد که در طول تراز چرخ تنظیم می شود:

Camber:  زاویه لاستیک به سمت داخل یا خارج از جلوی خودرو.

پنجه:  زاویه لاستیک به سمت داخل یا خارج از بالای خودرو.

 

کاستور:  زاویه محور فرمان هنگام مشاهده از کنار خودرو.

 

بالانس چرخ

در مقابل، بالانس چرخ به تنظیم هرگونه عدم تعادل وزن در تایر/چرخ اشاره دارد. لاستیک نامتعادل باعث سواری لرزان و ناهموار می شود. در صورت عدم تعمیر، توزیع ناهموار وزن و فشار منجر به ساییدگی و پارگی بیش از حد لاستیک می شود و شما را مجبور می کند تایرهای خود را بیشتر از آنچه لازم است تعویض کنید.

برای بالانس کردن لاستیک‌های شما، یک تکنسین چرخ‌ها را از خودرو جدا کرده و روی یک ماشین بالانس مخصوص قرار می‌دهد. این دستگاه لاستیک را با سرعت بالا می چرخاند تا تعیین کند که کجا عدم تعادل وجود دارد. سپس تکنسین وزنه های چرخ کوچکی را روی مجموعه تایر و چرخ نصب می کند تا عدم تعادل را اصلاح کند.

برای خرید آرم خودرو پژو ۴۰۵ کلیک کنید

علت نامرتبی یا نامتعادل بودن لاستیک ها چیست؟

تنظیم چرخ

• • چاله ها
  • ضربه های خم کننده (ضربه به حاشیه، گلگیرها)
  • فرسودگی طبیعی
  • رانندگی تهاجمی
  • بار های سنگین
  • قطعات سیستم تعلیق فرسوده/تعویض شده
  • لاستیک های نامتناسب

بالانس چرخ

• • ساییدگی و عیوب معمولی تایر
  • قطعات سیستم تعلیق فرسوده
  • ضربه های ناگهانی (اصابت به حاشیه، گلگیرها)

علائم چیست؟

تنظیم چرخ

• • هنگامی که در جاده ای صاف و هموار با باد کم یا بدون باد رانندگی می کنید، وسیله نقلیه شما به یک طرف می راند/کشیده می شود.
  • احساس می کنید که فرمانتان می لرزد.
  • شما مستقیم رانندگی می کنید اما فرمان شما در مرکز نیست.
  • متوجه سایش ناهموار لاستیک می شوید:
    • Sawteeth: لاستیک خود را احساس کنید. آیا این حس شما را به یاد دندان های اره می اندازد؟
    • پر کردن: آیا متوجه خراشیدگی روی آج لاستیک خود می‌شوید یا کناره‌های صاف که با اضلاع تیز متناوب می‌شوند؟
    • ساییدگی شانه یک طرفه: اگر متوجه شدید که یک طرف لاستیک شما سریعتر از طرف دیگر فرسوده می شود، این ساییدگی شانه یک طرفه است.

بالانس چرخ

• • با افزایش سرعت خودرو، لرزش هایی را تجربه می کنید.
    • اگر لرزش را بیشتر در فرمان احساس می کنید، به احتمال زیاد مشکل در چرخ های جلو است.
    • اگر لرزش بیشتر در صندلی باشد، احتمالاً مشکل در چرخ عقب است.
  • متوجه شده اید که لاستیک های شما دارای الگوی سایش آج نامنظم هستند. متداول ترین الگوهایی که در لاستیک های نامتعادل می بینیم، الگوهای ساییدگی لاستیک های اسکالوپ یا کاپ دار است.

هزینه آنها چقدر است؟

تنظیم چرخ

میزان هزینه تراز چرخ بسته به تعمیرگاه و وسیله نقلیه متفاوت است، اما معمولاً بین 100 تا 200 دلار است. در ویرجینیا تایر و خودرو، ما از فناوری پیشرفته Hunter Engineering برای ارزیابی و تنظیم دقیق زوایای چرخ‌های خودروی شما استفاده می‌کنیم.

یک سرویس تراز کامپیوتری در ویرجینیا تایر و اتو 119.99 دلار و یک سرویس تراز برتر 179.99 دلار هزینه دارد. هر دو سرویس دارای گارانتی 6 ماهه و 6000 مایلی هستند.

اکثر خودروها به تراز کامپیوتری نیاز دارند، اما به دلیل سیستم های پیچیده فرمان، سیستم تعلیق و کامپیوتری، برای خودروهای اروپایی تراز برتر مورد نیاز است.

بالانس چرخ

یک سرویس تعادل چرخ معمولی بین 15 تا 50 دلار برای هر لاستیک هزینه دارد.

بالانس استاندارد برای هر تایر 20 دلار هزینه دارد و با خرید لاستیک در ویرجینیا تایر و خودرو رایگان است. هر گونه عدم تعادل بالا و پایین را برطرف می کند و دارای ضمانت 6 ماهه 6000 مایلی است.

هر چند وقت یکبار باید آن را انجام دهید؟

مانند بسیاری از خدمات تعمیر و نگهداری خودرو، هیچ پاسخ مطلقی برای اینکه چند وقت یکبار باید تراز یا بالانس لاستیک را دریافت کنید، وجود ندارد. عوامل زیادی برای در نظر گرفتن وجود دارد، از جمله

• چند بار وسیله نقلیه خود را رانندگی می کنید
• کیفیت جاده هایی که در آن رانندگی می کنید
• کیفیت لاستیک های شما

شما باید دفترچه راهنمای خودرو خود را بررسی کنید تا متوجه شوید سازنده چه چیزی را توصیه می کند. اما به طور کلی، تعادل چرخ معمولاً بیشتر از تراز چرخ مورد نیاز است.

 

تعمیر و نگهداری

اگر می خواهید لاستیک هایتان دوام بیاورند، تعمیر و نگهداری مناسب تایر را تمرین کنید: 

• فشار باد لاستیک خود را هر ماه چک کنید. به دنبال مقدار توصیه شده فشار هوا در دفترچه راهنمای مالک یا پلاکارد درب خود باشید. 
• لاستیک های خود را به طور منظم بچرخانید. دفترچه راهنمای مالک وسیله نقلیه خود را بررسی کنید تا بدانید وسیله نقلیه شما هر چند وقت یک بار نیاز به چرخاندن لاستیک دارد. (انجمن صنعت تایرتوصیه می کند هر 5000 تا 7000 مایل چرخش لاستیک را انجام دهید.)
• تعادل و تراز چرخ های خود را سالانه بررسی کنید. اگر چرخ‌های شما نامتعادل باشند یا در تراز نباشند، می‌تواند باعث ساییدگی نامنظم آج و کاهش عمر لاستیک شود. 
• آج‌پوش خود را بررسی کنید. آج‌های فرسوده یا آسیب‌دیده بسیار خطرناک هستند و ممکن است باعث تصادفات رانندگی ‌شوند.. 
• لاستیک های خود را از نظر آسیب دیدگی و علائم کهنگی (ترک، عمق کم آج، حباب هوا، سایش ناهموار و غیره) بررسی کنید. 

 برای خرید پیچ طبق خودرو پراید کلیک کنید

عمر تایر

بدون توجه به عمق آج، اگر لاستیک بیش از شش سال عمر دارد، باید به فکر تعویض باشید. این به این دلیل است که ترکیبات لاستیکی در لاستیک به مرور زمان خراب می شود و در نتیجه پوسیدگی خشک ایجاد می شود. پوسیدگی خشک باعث می شود تایرهای شما در برابر باد کردن و جدا شدن آج حساس تر شوند.  سازندگان خودرو و لاستیک معمولاً توصیه می کنند تایرهای خود را در صورتی که 6 تا 10 سال سن دارند، بدون توجه به عمق آج، تعویض کنید.

و لوازم یدکی خود را فراموش نکنید! بسته به اینکه ماشین شما چند ساله است، می‌توانید با لاستیک زاپاس مدت‌هاست که از عمرش گذشته است، در حال رانندگی باشید. اگر لاستیک زاپاس بیش از 10 سال عمر دارد، آن را تعویض کنید

 

سخن پایانی:

هم تراز و تعادل چرخ‌ها برای عملکرد ایمن و کارآمد خودرو در طولانی مدت بسیار مهم هستند و اگر تراز یا بالانس وسیله نقلیه شما کامل نباشد، به یک سمت خاص از جاده کشیده می‌شود. تراز و بالانس کردن مرتب خودرو به افزایش طول عمر لاستیک‌های خودروی شما کمک می‌کند. علاوه بر این ، از طریق نشانگر و شاخص تعویض لاستیک نیز می‌توانید متوجه شوید که آیا تایرهای شما منقضی شده‌اند یا هنوز کار می‌کنند. در صورت بروز مشکل در تایر، به سرعت برای تعویض آن اقدام کنید، زیرا ایمنی شما و سرنشینان به سلامت لاستیک‌ها گره خورده است.