این خودرو، مانند سایر مدل‌های CS بی‌ام‌و، ترکیبی از حس یک خودروی مسابقه‌ای با فضای بار اضافه را ارائه می‌دهد. اما یک مشکل وجود دارد: این مدل به بازار آمریکا نخواهد رسید!

مشخصات فنی و عملکرد:

بی‌ام‌و M3 CS تورینگ مجهز به یک موتور ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر خطی توئین توربو است که با افزایش فشار بوست به ۳۰+ psi، قدرت آن به ۵۵۰ اسب بخار در ۶۲۵۰ دور در دقیقه می‌رسد. گشتاور ۴۷۹ پوند فوت نیز در بازه ۲۷۵۰ تا ۵۹۵۰ دور در دقیقه در دسترس است و خط قرمز موتور روی ۷۲۰۰ دور تنظیم شده است. خروجی اگزوز از طریق یک صداخفه‌کن تیتانیومی و دریچه‌های الکترونیکی قابل تنظیم کنترل می‌شود.

گیربکس ۸ سرعته M Steptronic نیروی موتور را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند، اما در برخی حالت‌های رانندگی می‌توان نیرو را فقط به چرخ‌های عقب ارسال کرد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو تنها ۳.۵ ثانیه است و در نسخه مجهز به پکیج M Driver، حداکثر سرعت آن به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

طراحی و قابلیت‌های دینامیکی:

بدنه خودرو از الیاف کربن تقویت‌شده (CFRP) ساخته شده که شامل کاپوت، اسپلیتر جلو، ورودی‌های هوا، آینه‌ها و دیفیوزر عقب می‌شود. سیستم تعلیق نیز برای عملکرد بهتر در پیست تنظیم شده و فرمان M Servotronic و سیستم ترمز قوی‌تر آن بهینه‌سازی شده‌اند. این مدل از رینگ‌های فورج‌کاری شده ۱۹ اینچی در جلو و ۲۰ اینچی در عقب استفاده می‌کند که می‌توان آن را با لاستیک‌های مخصوص پیست یا لاستیک‌های اسپرت انتخاب کرد. پشت این رینگ‌ها، ترمزهای M کامپوزیت با کالیپرهای قرمز یا مشکی قرار دارد، اما در نسخه آپشنال می‌توان ترمزهای کربن-سرامیکی با رنگ طلایی مات یا قرمز را انتخاب کرد.

در مجموع، M3 CS Touring حدود ۱۵ کیلوگرم سبک‌تر از M3 کامپتیشن تورینگ است، علی‌رغم اینکه اجزای تقویتی بیشتری در شاسی آن به کار رفته است. این خودرو با ترکیبی از عملکرد عالی و طراحی پیشرفته، یکی از هیجان‌انگیزترین مدل‌های M3 محسوب می‌شود—البته اگر خوش‌شانس باشید و در بازاری زندگی کنید که عرضه شود!