خودروسازان چینی پس از افزایش ۳۵ درصدی تعرفه‌های جدید بر هزینه واردات خودرو به منطقه، کمترین سهم خود را از بازار خودروهای الکتریکی اروپا در ۸ ماه گذشته به دست آوردند.
یک خودروی خورشیدی دانشجویی با پیمودن ۱۰۰۰ کیلومتر مسیر و همچنین رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رکورد جدیدی در جهان برای خودروهای خورشیدی به ثبت رساند.
شرکت خودروسازی فولکس‌واگن در ۱۰ سال آینده فقط خودروهای برقی در اروپا تولید می‌کند.
پلستار با عرضه سومین مدل و اولین شاسی بلند خود، خط تولید خودروهای الکتریکی خود را بیشتر گسترش خواهد داد.
بی ام و i3که در سال 2013 معرفی شد، به عنوان اولین خودروی الکتریکی تولید انبوه این برند در تاریخ باقی خواهد ماند.
خودروسازی رنو اعلام کرد ۲ هزار نفر از مهندسان و کارکنان خود را اخراج خواهد کرد. این گروه علت این امر را تغییر به سوی تولید خودروهای الکتریکی و لزوم استخدام کارشناسانی متفاوت اعلام کرد.
آینده قطعاً راه خود را به زمان حال باز می کند و بدیهی است، از جمله مواردی که در حال کنار گذاشته شدن هستند، می توان به دستگیره ها و دکمه های فیزیکی در خودروها اشاره کرد.
درحالی‌که سال 2019 میلادی آرام آرام به پایان خود نزدیک میشود، فولکس‌واگن برنامه‌های مفصلی برای سال 2020 تدارک دیده است.
مدیران بی‌ام‌و اعلام کردند افزایش فروش تسلا، رقابت در آمریکا را سخت‌تر کرده است. فروش مرسدس کلاس C و محصولات لکسوس هم، کاهش چشمگیری نسبت به گذشته دارند.